Bisikletçiler bisikletçileri öldüren trafik kazalarına karşı seslerini yükseltiyor

Bisikletle Yaşam Platformu üyeleri, son 10 günde altı bisikletçinin hayatını kaybetmesine dikkat çekmek için İstanbul'un Kalamış semtinde bir araya geldi.

Kalamış Parkı'nda yüzlerce bisiklet tutkunu, trafik kazaları nedeniyle “ölümleri durdurun” diyen bir gösteri yapmak ve bisikletçileri korumak için yasal düzenlemelerin gerekli olduğu konunun ciddiyetini vurgulamak amacıyla Kalamış Parkı'nda bir araya geldi.

Pek çok bisiklet derneğinin katıldığı forumda, bisikletlilerin yollarda güvenli bir şekilde araç kullanabilmelerine yönelik yapıcı tedbirler masaya yatırıldı ve platformdan alınan öneriler yetkililere de aktarılacak.

Platformdan yapılan açıklamada, Türkiye'de son iki yılda 258 bisikletçinin yollarda araçların çarpması sonucu hayatını kaybettiği ve 258 vakanın tamamında bisikletlileri ölümlerinden dolayı "kusurlu" bulduğu belirtildi.

“İlgili tüm bakanlıkları ve kurumları bu isabet ve ölümleri durdurmaya çağırıyoruz. Geçen ay isabet nedeniyle hayatını kaybeden bisikletçi sayısı 11'e yükseldi ”dedi.

Açıklamada hükümeti ve yerel yetkilileri bisikletle ilgili düzenlemeleri genişletmeye ve bisikletin bir ulaşım aracı olarak görülmesi konusunda halkın bilincini artıracak adımlar atmaya çağırdı.

“Hız limitleri kontrol altına alınmalı ve bisikletin araç sürücüleri tarafından ulaşım aracı olarak kabul edilmesi için önlemler alınmalıdır. Bisikletçilerin kullanımı için güvenlik şeritleri tahsis edilmelidir ”dedi.

Bu arada başkent Ankara, İzmir, Antalya ve Kocaeli de dahil olmak üzere birçok ilde gösteri ve protestolar düzenleniyor.

Trafik kazalarına karşı düzenlenen gösterilerden birinde bisiklet tutkunları, 14 Ekim'de meydana gelen kazada hayatını kaybeden belediye bisiklet ekibi üyesi Zeynep Aslan'ı protesto etmek için İzmir'in Karşıyaka ilçesinden Konak Meydanı'na bisikletle gitti .

Gösteriler kapsamında düzenlenen anma törenine bisikletliler ve Aslan'ın yakınları katıldı.

Türkiye'de bisikletçiler, kendilerini sıkışık yollarda ve pervasız sürücülere karşı sürmekten kurtarabilecek şeritlerin sınırlı olması nedeniyle kalabalık şehirlerde binmek için çeşitli engellerle karşılaşmaktadır.

Bu sorunu çözmek için, birkaç büyükşehir belediyesi kısa süre önce bisikletlilere ayrılmış daha fazla şerit inşa etme planlarını açıkladı.

Hükümet ayrıca daha önce belediyeleri toplam 1.150 kilometrelik bisiklet yolunun inşası için finanse etmişti ve 2018'de şerit uzunluğunu artırmak için bir kampanya da başlatılmıştı.

2019 yılında yürürlüğe giren yeni bir düzenleme ile yeni imar planlarına bisiklet şeritleri ve park alanlarının dahil edilmesi zorunlu hale geldi.